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Dia: 22 de Agosto, 2025

Episódio #1: O desafio da Sustentabilidade num mundo industrial – Um compromisso DE e PARA todos os dias!

Sustentabilidade - um compromisso de e para todos os dias

Episódio #1: O desafio da Sustentabilidade num mundo industrial – Um compromisso DE e PARA todos os dias! Ao longo da minha trajetória profissional, aprendi que a sustentabilidade não é apenas um conceito bonito ou uma trend, mas uma necessidade real, urgente e acima de tudo uma responsabilidade de todos nós. A minha experiência profissional foi maioritariamente […]

Onde fazemos a diferença

O varão compósito está a transformar a construção civil, trazendo inovação e eficiência para diferentes setores. O nosso produto patenteado, permite a transformação de infraestruturas de grande escala e projetos especializados. A sua leveza, resistência e durabilidade fazem dele a escolha ideal.

Construção

Agro-pecuária & Pescas

Decoração

Flyer Construção
Flyer Agricultura

Vantagens do Produto vs Tradicional

O aço na construção é pesado, poluente e exige manutenção constante. Cada tonelada produz 1,85t de CO₂. O BCR propõe soluções com menos 50% de emissões. O transporte é insuficiente e as estruturas exigem inspeções caras e frequentes. É hora de repensar a sustentabilidade na construção.

Saber mais
Vantagens do Varão Compósito LRC, Guimarães

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FAQ's

Tem dúvidas? Nós temos as respostas.

Porque devo utilizar Varão Compósito?

Ao longo dos anos a indústria da construção tem usado o varão de ferro como elemento de reforço construtivo com elevado sucesso, pela sua disponibilidade e características intrínsecas do aço: maleabilidade e ductilidade. O aço, no entanto, apresenta limitações que advém da sua base ferrosa e das características de fornecimento, nomeadamente: 

  • Peso: difícil de manusear sem meios de suporte à carga e transporte
  • Logística: baixo nível de configuração de base aos comprimentos fornecidos e baixas taxas de ocupação volumétrica dos meios de transporte, devido ao elevado peso específico.
  • Oxidação: exposição aos elementos, nomeadamente à humidade induz corrosão. Este factor é exponenciado em ambientes salinos. Por inerência acaba a necessitar de maior recobrimento por betão.
  • Compatibilidade electromagnética baixa
  • Um impacto ambiental elevado pela elevada carga energética inerente à sua produção – a indústria do aço é responsável por cerca de 8% das emissões mundiais de CO2, sendo que o varão de construção representa cerca de 1,5 pontos percentuais – bem como ao elevado peso ambiental do seu transporte.
  • A corrosão das armaduras de aço provocada pela corrosão do betão é uma questão significativa que leva frequentemente à deterioração estrutural e ao fim prematuro da vida útil das estruturas.
  •  

A evolução dos materiais compósitos permitiu o desenho duma solução desenvolvida ao longo de mais duma década, em que se conjugam elementos que produzem um produto diferenciador pelas mais-valias reais que traz ao mercado:

  • Um peso 4-5 vezes inferior ao do aço, permitindo ganhos mensuráveis nos custos de transporte. 
  • A capacidade de ser manuseado sem meios adicionais de movimentação, permitindo fácil carga manual em obra, especialmente em sítios de difícil acesso.
  • Elevada adequação à instalação em ambientes salinos, pela sua imunidade à oxidação.
  • Resistente a agressões químicas.
  • Elevada estabilidade térmica, não promovendo a fissuração dos betões de envolvência, baixando custos de manutenção e reparação.
  • Sendo um produto com baixa condutividade térmica, muito adequado para evitar pontes térmicas. 
  • Elevada compatibilidade electromagnética, sendo imune a interferências e não magnético.
  • Uma durabilidade estimada superior a 80 anos, com ciclos de vida muito superiores ao dos aços de construção.
  • Corte em fábrica à medida, evitando pós-processamento em obra, reduzindo tempo de construção e custos de operação.
  • Permitir soluções mais interessantes por necessitar de menos betão de recobrimento.
O produto é mais sustentável?
  • Se a indústria do aço fosse uma nação, seria a 5ª maior em termos de emissões a nível mundial! (fonte: https://www.carbonclean.com/blog/steel-co2-emissions)
  • No objectivo comum de se alcançar a neutralidade carbónica, as alternativas ao aço são uma componente essencial no descarbonizar da indústria de construção. Evitam-se assim os processos altamente carbónicos, de mineração e produção intensiva de aço, um produto por natureza sensível aos processos corrosivos que levam a deterioração prematura das estruturas.
  • O varão compósito é uma alternativa ambientalmente responsável ao uso do varão de construção em aço devido a:

O GFRP (polímero reforçado com fibra de vidro) destaca-se como uma solução mais sustentável face ao aço na construção:

  • Requer menos energia na produção

     

  • Tem um ciclo de vida 3 a 4 vezes superior ao do aço

     

  • Necessita de menor recobrimento em betão, reduzindo o seu consumo

     

  • Permite reduzir o número de transportes em 4 a 5 vezes, graças ao seu baixo peso e melhor aproveitamento do volume disponível

     

  • Dispensa maquinaria pesada, podendo ser manuseado manualmente

     

  • Reduz custos, resíduos e emissões associados à manutenção, reparação e substituição de estruturas

     

Além disso, o GFRP contribui para a preservação de recursos naturais. Pode ser usado com água do mar, areia e agregados marinhos, evitando o uso de água doce e areia de rio. O betão marítimo resultante tem vantagens adicionais: menor teor de cimento, menos transporte e reutilização no fim da vida útil.

Segundo um estudo do Instituto Nacional de Tecnologia de Malaviya, as vigas com GFRP emitem 43% menos CO₂ e consomem cerca de metade da energia comparado com aço, considerando o volume real de material necessário num projeto.

Que cuidados devo ter com o manuseamento do Varão Compósito?

The Light Rebar Company recomenda o uso de luvas no manuseio do produto, por forma a evitar potencial desconforto por contacto com as extremidades da fibra de vidro.

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A Cimenteira do Louro & LRC
Atlanhia & LRC
FIBRENAMICS & LRC
Centi & LRC
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Siistema & LRC
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Inovação

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