Neste artigo, a Eng.ª Maria Clara Seabra, Directora de Produção da DMCS Engenharia e Construção, partilha uma visão pessoal e humanizada sobre liderança em obra, inovação e parcerias estratégicas, destacando como o varão compósito GFRP da The Light Rebar Company® contribui para uma construção mais eficiente, sustentável e preparada para o futuro.
Ser diretora de obra, enquanto engenheira, é viver entre desafios e conquistas todos os dias. É mostrar, através das ações, que a liderança não tem género, tem atitude, conhecimento e responsabilidade. Enfrentar imprevistos com coragem, tomar decisões com responsabilidade e liderar pessoas com determinação e sensibilidade. É um caminho exigente, onde nem sempre é fácil – mas é precisamente aí que está a sua beleza.
Cada obstáculo ultrapassado fortalece-nos, cada obra concluída enche-nos de orgulho! Como diretora de produção, acredito que a nível humano, o verdadeiro impacto está em inspirar cada diretor de obra a dar o seu melhor: com rigor, compromisso e ambição.
É essencial alinhar os objetivos da empresa com o crescimento pessoal de cada um – porque equipas fortes constroem projetos de excelência.
Na perspectiva de DP de uma empresa de construção em crescente desenvolvimento sustentado, assumo como prioridade estratégica posicionar a nossa organização na vanguarda da inovação tecnológica, adotando uma postura de constante evolução com arrojo e determinação. Acredito que o futuro do setor passa inevitavelmente pela sinergia e integração das soluções inovadoras que conciliem eficiência, sustentabilidade e qualidade, respondendo aos desafios ambientais e às exigências do mercado.
Neste contexto, estabelecer parcerias com empresas pioneiras na construção sustentável não só é uma opção estratégica como a afirmação de um verdadeiro motor de transformação orientado para o futuro. Mais recentemente, e complementando a aposta na pré-fabricação, avançámos para a análise e integração das soluções inovadoras propostas pela empresa The Light Rebar Company® .
Estes materiais representam uma mudança significativa face às abordagens tradicionais do setor, permitindo construções mais leves, eficientes e com menor impacto ambiental.
As vantagens são claras e estratégicas: a otimização dos tempos de execução em obra, materiais mais leves, imunes à corrosão e com uma durabilidade superior que podem não só reduzir custos como aumentar a eficiência.
Ao integrar este tipo de inovação nos nossos processos produtivos, reforçamos não só a nossa competitividade, mas também o nosso compromisso com um setor da construção mais sustentável. A engenharia de hoje, aquela em que eu acredito, é um compromisso com o futuro – construído com coragem, paixão e uma resiliência genuína para fazer a diferença todos os dias!